2019年5月汽车销量快报出炉
分类 汽车 标签 一合猎头 pv 7 2019-06-12 20:33 来自 mp.weixin.qq.com

数据来源:乘联会  图片来源:图说汽车  

6月11日傍晚,乘联会发布了2019年5月中国市场乘用车销量数据,不出意料,5月的车市依旧被寒流笼罩,乘用车市场销量累计158.2万辆,同比下跌12.5%,前5个月累计818.7万辆,同比跌幅11.9%,依旧保持者高达两位数的下跌趋势,照目前的形式来看,市场复苏回暖艰难。

看到了低迷的大环境,我们再来看看细分市场表现,首先是厂商车企排名,最为震惊的就是国内销量一哥大众的冠军宝座被撼动!南北大众本月销量差异不大,都维持在14.7万多的销量水平,但是上汽通用发力,在上汽和一汽大众都有不同程度销量下滑的5月,通用靠着8%的涨幅反超大众,成为了全新的单月销冠。

轿车:荣威i5力压吉利帝豪

5月份轿车销量80.5万辆,同比下降13.2%,环比增长5.1%;

1-5月累计销量407.5万辆,同比下降10.6%。

轿车方面,轩逸再次力压朗逸夺冠,显示出不俗的实力;科沃兹和威朗通过降价促销取得了不错的成绩;日系车型方面,思域销量大跌,未能挤进榜单,B级车依旧是日系双雄雅阁、凯美瑞占据前两名。

自主品牌方面,依旧只有荣威i5和吉利帝豪入围前15名,与以往不同的是,这次荣威i5终于力压帝豪,占据自主轿车榜首的位置,对于吉利来说绝对是一个坏消息。

SUV:奔驰、宝马齐发力

5月份SUV销量66.9万辆,同比下降9.6%,环比增长4.2%;

1-5月累计销量353.2万辆,同比下降11.7%

SUV方面,销量冠军依旧是哈弗H6,不过与第二名的销量差距不足两千台,冠军位置朝不保夕。奇骏、CR-V、XR-V、逍客等日系SUV表现异常抢眼,前7位中占据四席。

另外,比较抢眼的是奔驰GLC以11057的销量入围前十,排名再创新高;除此以外,宝马X3销量过万,位列第11位。

反观自主品牌,在SUV领域积攒多年的优势逐渐被合资品牌蚕食,销量每况愈下。

MPV:继续萎缩

5月份MPV销量10.8万辆,同比下降22.9%,环比增长6.5%;

1-5月累计销量58.0万辆,同比下降21.4%

MPV市场同比下降再次超过20%,进一步萎缩。多数车型都表现的不温不火,但是别克GL8依旧出色,奥德赛销量有所回升,吉利嘉际与4月份基本持平,具体表现如何还得继续观察。

新能源:热度骤降

5月份新能源狭义乘用车销量9.4万辆,同比增长1.6%,环比增长9.5%;

1-5月累计销量42.8万辆,同比增长56.3%

虽然随着补贴的大幅缩水,新能源销量下降是大家都能想到的,但是2019年5月的表现还是有点让人出乎意料,5月份新能源销量9.4万辆,仅同比增长1.6%;

纯电动方面,北汽EU不知又依靠哪来大单爬上了榜首位置,比亚迪元EV销量回落到6000台上下,荣威Ei5表现出色,销量创新高。

插电混动方面,仅有两款入围榜单,帕萨特再次意外夺冠,比亚迪唐DM直接跌出榜单,上汽荣威双子星荣威eRX5和荣威ei6也未能入围。