3月20日下午,吉利新能源品牌独立后首款纯电车型——几何A,在北京正式启动线下预售。新车提供NEDC综合工况续航里程为500km和410km两个版本的车型,预售价分别为17万及15万元起。据悉,新车将于4月11日正式上市销售。几何A采用了吉利全新的“多维流动生命体”设计理念,整车线条简洁流畅,科技感强烈。新车前脸采用了封闭式中网设计,换装银灰色设计的“量子银盾车标”,搭配两侧狭长的LED大灯组,...展开全文c

3月20日,吉利新能源纯电品牌首款纯电动A级轿车几何丨A正式开启预售,预售价格为15万-17万元。众所周知,进入2019年后,汽车市场筹谋已久的电动化“钟声”将持续长鸣,一直以来谋求品牌“向上”的吉利汽车,几何丨A的出现便是其咬住电动市场的“利齿”。作为吉利首款基于全球市场研发的高维安全纯电车型,几何丨A目标直指纯电动A级车市场。经过吉利78天烧脑定下来的“几何丨A”命名,这款电动车呈现出来的也正...展开全文c

大家一提起汽车质量,很多人都会想到日系车、德系车,尤其是丰田,在中国汽车市场的质量那可谓杠杠的,不容易出小毛病,可靠性相当高,可以这样说,汽车的质量直接影响的就是汽车可靠性了。在汽车之家公布的2019年汽车质量排行榜中,连续多年位居榜首的丰田这次丢掉了冠军,并下滑到了第六位,取代丰田登上榜首的是丰田的高端品牌雷克萨斯,它以故障数/百辆80个荣登榜首。这个榜单的评判标准就是百辆车故障数。从汽车之家发...展开全文c

10万元你能想到买什么SUV?合资小型SUV选择不多,但车体太小,家用稍显局促。合资紧凑型SUV价格拉不下脸面,基本都在15万或以上。所以,10万元想买到大小合适的家用SUV,非自主紧凑型SUV莫属。这个价格范围的SUV竞争非常激烈,就拿主流的几款自主SUV为例,算上市场优惠,这些SUV自动挡版本都在10万左右,手动挡的门槛更低,性价比是相当高的,销量也相当不错。哈弗H6厂商指导价:10.20-1...展开全文c

选择困难症,是大部分汽车消费者都患有的症状,它往往在购车前的2-3个月发病。患者病症很明显,他们通常会提出诸如“Q5L与X3该选谁”、“20万该买什么车”、“SUV好还是MPV好”等永远没有标准答案的问题,对脑细胞损害极大,得治!无奈,车企之间总喜欢推出一些价格相近、定位相似,让人左右为难的车型,进一步加剧了选择困难症。正如昨晚上市的大众全新一代速腾和标致508L,前者是目前尺寸最大,规格最高的...展开全文c

相信每位准备买车的朋友们都遇到过“选择困难”。面对心仪的车型,纷繁的配置表几乎让自己崩溃。想买配置高一点的怕钱不够,价格合适的车配置又不让自己满意。都说买车就怕对比,越对比越不知道买啥好。其实买车时车行哥建议不必多纠结,只要认准一些关键配置即可。现在买车最实用最关键的配置都有啥呢?车行哥都总结好了。▍座椅通风经历过夏天开车的人们都能理解,尤其是体型偏胖的人们尤其知道,长时间在高温下开车即便有空调的...展开全文c

如果说起东风本田那么就不得不提到思域、XR-V、CR-V这三款热销车型,其中XR-V更是在去年售出了超过16.8万辆的好成绩,月均销量高达1.4万辆,成为东风本田最畅销的SUV。当然了,精准的市场定位、好看的造型、充沛的动力都是XR-V畅销的秘诀。今日,全国排名前十的《车壹圈》从工信部获取了新款XR-V的申报信息。据悉,新车将换装一台代号为L15B的1.5T发动机,最大功率130千瓦(177马...展开全文c
分类 汽车 标签 柯珞克,雪铁龙,发动机,紧凑级suv,斯柯达柯珞克 pv 1 半小时前 来自 www.myzaker.com

在七座四驱 SUV 火热的时代,大家不要忘记紧凑级两驱 SUV,因为它们也同样出色,就像雪铁龙家族的 SUV,始终坚持两驱版本,不仅外形时尚,整车品质也是相当出色。下面猫新就找来了东风雪铁龙天逸 C5 Air Cross(下文简称天逸)和上汽斯柯达柯珞克,看看这两款紧凑级两驱车哪一款值得购买。今天选择的这两款车型都是各自品牌旗下的中配车型,两款车相差 200 元,一款是法系家族的高颜值车型,另一款...展开全文c
分类 汽车 标签 迈腾,帕萨特,雅阁,迈锐宝,发动机 pv 1 半小时前 来自 www.myzaker.com

根据中汽协发布的 2 月全国汽车产销数据显示, 2 月全国汽车生产 140.98 万辆,环比下降 40.40%,同比下降 17.37%,销售 148.16 万辆,环比下降 37.41%,同比下降 13.77%。其中,乘用车生产 114.03 万辆,环比下降 42.85%,同比下降 20.77%,销售 121.95 万辆,环比下降 39.66%,同比下降 17.35%。满屏的下降是否预示着 2019...展开全文c
分类 汽车 标签 东风雪铁龙,雪铁龙 pv 1 半小时前 来自 www.myzaker.com

神龙汽车公司定下 2019 年目标为 23.5 万辆,其中东风标致销售 14.05 万辆,意味着东风雪铁龙目标不足 10 万辆,仅为 9.45 万辆,创下新低。2018 年东风雪铁龙销量下滑至 11.78 万辆,同比跌幅达到 23%,而雪铁龙在华销量高峰时曾达到 32 万辆。外界盛传中法两方一直存在分歧是神龙汽车走下坡路的主要因素,雪铁龙全球 CEO 林捷声 ( Linda Jackson ) 说...展开全文c